HIMO C20 E-Bike mit 80 km Reichweite für 570€ mit gratis Helm aus DE-Lager
Das HIMO C20 gehört zu einem der beliebtesten E-Bikes. Leider macht die deutsche StVo dem Fahrspaß einen Strich durch die Rechnung. Auch hier sei der Hinweis gegeben, dass ihr das HIMO C20 nicht im Straßenverkehr, sondern nur auf Privatgelände fahren dürft.
Auch wenn das HIMO C20 auf den ersten Blick fast schon wie ein richtiges Mountain-Bike aussieht, ist es deutlich kompakter. Dank einklappbarer Lenkstange ist es sogar transportabel und mit 80 km Reichweite mehr als praktisch, wäre da nicht die deutsche Gesetzgebung.
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Aller Wahrscheinlichkeit nach wird das HIMO C16 nicht auf den deutschen Markt kommen. Das bedeutet, dass falls ihr das E-Bike selbst importiert, ihr damit nur auf Privatgrundstücken fahren dürft. Eine Zulassung mit der man das HIMO C16 auf öffentlichen Straßen in Deutschland fahren darf, ist nicht möglich.
C20 mit 20 Zoll Leichtmetallrahmen
Während man dem HIMO V1S, welches wir euch schon vor einer Weile vorgestellt haben, seinen Status als E-Bike sofort ansieht, muss man bei dem C20 genauer hinschauen. Hier verbaut HIMO keinen gebogenen Rahmen mit einem tiefen Einstieg wie bei dem HIMO C16, sondern setzt auf ein eher klassisches Design eines Herrenrads mit einer Mittelstange. Mit einer Lenkradhöhe von 1,09 Metern ist es verhältnismäßig groß, aber trotzdem auch für kleinere Personen geeignet. Der Sattel ist natürlich frei verstellbar. Der Hersteller produziert das E-Bike in zwei Farben: Anthrazit und Weiß.
Auf dem Rahmen befindet sich die Hinweise auf Hersteller und Modellnamen, die fast schon von dem im 20 Zoll großen Rahmen verbauten Akku ablenken. Mit dem Schlüssel kann man diesen leicht herausnehmen und bei Bedarf austauschen. Genauso versteckt ist auch die Luftpumpe, die befindet sich nämlich in der Sattelstange. Entfernt man die, lässt sich eine Kunststoffkappe abnehmen und die Standpumpe kommt zum Vorschein – sehr praktisch. Die vordere vertikale Stange enthält wie bereits ein Scharnier, mit welchem man diese Stange auch einklappen kann.
Trotz dieser technischen Raffinessen hält das HIMO C20 E-Bike eine Nutzlast von ca. 100 kg aus, dabei wiegt es selbst 21,1 kg. Tatsächlich hätten wir gedacht, dass es etwas leichter ist. Das V1S von HIMO ist da mit 16,7 kg leichter, den Unterschied würde man bei dem täglichen Transport sicherlich merken.
Bis zu 80 km Reichweite
Dafür bekommt man aus dem 250W Motor etwas mehr Reichweite als aus dem V1S. Lässt man sich nur von dem E-Motor antreiben kommt man auf eine Reichweite von 50 Kilometern, im unterstützenden Modus sind sogar bis zu 80 Kilometer drin. Das sind 20 km mehr als bei dem kleineren HIMO E-Bike, aber auch 5 km mehr als bei dem HIMO C16. Um einen Überblick über seine Reichweite und den 10 Ah Akku zu haben, kann man natürlich auch hier wieder das Display an der Lenkstange nutzen. Um das HIMO E-Bike einmal komplett zu laden benötigt man ca. sechs Stunden.
Neben dem unterstützenden Modus und dem komplett elektrischen Antrieb kann man das HIMO C20 natürlich auch einfach so fahren. In allen drei Modi ist natürlich aber auch die Bremse entscheidend, wenn man die 25 km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht. Der Bremsweg wird mit vier Metern auf trockenem Boden und mit sechs Metern bei nassem Boden angegeben. Dafür sorgt das integrierte Dual Brake System. Auch in dem chinesischen E-Bike kommt eine Gangschaltung vom japanischen Branchenriesen Shimano zum Einsatz, die sechs Gänge bietet.
Einschätzung
Bisher konnten wir noch kein HIMO E-Bike testen, haben aber von einigen euch positive Erfahrungen zu dem HIMO V1S gehört. Das C20 ist wohl das aktuell stärkste Modell des Xiaomi Herstellers und gefällt uns gerade wegen den klugen Features wie der Luftpumpe und dem versteckten Akku. Dazu kommt eine hohe Reichweite von 80 km. Der eigentliche chinesische Preis von 385€ ist super interessant, in den Import-Shops ist man leider schnell bei doppelt so viel Geld.
Gerade auch wegen den Anti-Dumping-Zöllen auf chinesische E-Bikes ist es praktisch, dass manche Shops das Bike auch aus dem EU-Warenlager anbieten. Trotzdem müsste man eine allgemeine Betriebserlaubnis für dieses HIMO C20 E-Bike beim TÜV beantragen, welches aber wegen fehlender Papiere vermutlich erfolglos bleibt.
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