CaDA C51021 RC-Motorrad mit Beiwagen aus 629 Teilen für 39,72€

Viele solcher Bausätze richten sich vor allem auch an eine jüngere Zielgruppe. Auch die Mitu-Modelle (mit denen ich sehr viel Spaß hatte) sind insgesamt sehr kindgerecht gehalten. Dieses Motorrad, das mehr Wert auf Realitätsnähe legt, ist da vielleicht eher was für Sammler. Um uns von der Qualität ein Bild zu machen haben wir selbst ein Modell aufgebaut. Was davon zu halten ist, lest ihr hier im Test.

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Ich gestehe, dass ich kein Experte im Bereich Motorräder bin, schon gar nicht solcher aus dem zweiten Weltkrieg. Vermutlich ist auch dieser Bausatz einem realen Modell nachempfunden, jedenfalls kommt es mit einer Menge kleiner Details. Ich war anfangs skeptisch, weil ich mich persönlich wirklich nicht so sehr für das Modell begeistern konnte. Die Begeisterung kam aber mit dem Aufbauen, und mittlerweile finde ich, dass das Motorrad richtig gut aussieht.

Es handelt sich hier übrigens nicht um eine Kopie eines dänischen Modells, wie das bei Lepin der Fall ist. Dass es auf die Form der Steine kein Patent mehr gibt und die Modelle grundsätzlich kein Urheberrecht verletzen, wurde schon oft genug erwähnt. Hier ist der Hersteller des Sets die Marke CaDA, die mehrere solcher Kriegs-Modelle im Sortiment hat, etwa diesen Panzer aus fast 1500 Teilen.

Verpackung und Lieferumfang.

Das Modell kam in einem Karton mit Tragegriff, welcher einen robusten Eindruck macht und dank ausführlicher Bebilderung auch schon ein gutes Bild des Motorrads vermittelt. Darin finden wir in mehreren Plastiktüten die über 600 einzelnen Teile und die Anleitung.

Die Teile sind nach Größe vorsortiert, so gibt es etwa eine besonders große Tüte mit ausschließlich grünen Teilen der Verkleidung des Motorrads. Die schwarzen und blauen Steckverbindungen befinden sich in separaten, kleineren Tüten. Die Teile sind genau abgezählt, lediglich einige Kleinteile liegen zusätzlich bei, falls mal etwas unwiederfindbar unter dem Sofa verschwindet.

Neben dem detailreichen Design ist hier besonders cool, dass es einen eingebauten Motor gibt. So kann das Motorrad wirklich fahren und mit der beiliegenden Fernsteuerung auch kontrolliert werden. Die hat nicht die gewohnte Form, wie man sie von Quadrocoptern oder anderen RC-Cars kennt, sondern ist lediglich ein Block mit Batteriefach und zwei Hebeln. Insgesamt besteht die Elektronik aus vier Teilen, die mit Kabeln verbunden werden.

Ein Satz Aufkleber liegt der Packung ebenfalls bei. Ich habe bisher aber davon abgesehen, die am Modell anzubringen, da es mir so etwas besser gefällt.

Aufbau und Qualität

Die Anleitung erklärt den kompletten Aufbau einfach und unkompliziert. Hier gibt es nichts auszusetzen; wenn man den einzelnen Schritten gewissenhaft folgt, kann man in unter drei Stunden mit dem Aufbau fertig sein. Da schwarze und grüne Teile in der Anleitung nicht unbedingt gut unterscheidbar sind, sollte man aber für ausreichend Licht sorgen.

Bereits vor dem Start sollte man alle elektronischen Teile einmal verbinden und auf Funktionalität überprüfen. Dazu rät auch die Anleitung. Für die Fernsteuerung benötigt ihr zwei 1,5 V AA-Batterien, für den Motor nochmal sechs weitere.

Darauf zu achten, dass die Elektronik richtig funktioniert und korrekt verbaut wird, ist besonders wichtig. Sonst geht es euch wie mir, der nach dem fertigen Aufbau merkt, dass die Lenkung nicht funktioniert. Dann heißt es, das Motorrad an der Seite öffnen und in mühsamer Kleinarbeit Zahnräder neu feststellen, ohne dabei alles wieder auseinander nehmen zu müssen. Macht es von Anfang an richtig, dann spart ihr euch das. 🙂

Zur Qualität der Steine muss ich nicht viele Worte verlieren. Sie sind insgesamt etwas weniger gut verarbeitet als zum Beispiel bei Xiaomi; hier und da gibt es minimal überstehende Plastiknasen, und die Kreuzstangen in die vorgesehenen Öffnungen zu schieben braucht gelegentlich etwas mehr Kraft als sonst. Das ist aber schon Meckern auf hohem Niveau, denn insgesamt ist die Qualität gut. Die Zeiten, in denen diese Bausätze aus China per se durch miserable Verarbeitung auffielen, sind definitiv vorbei.

Fernsteuerung – Ja, es fährt

Hat man alles richtig zusammengesetzt, darf man den ersten Fahrversuch starten. Der Motor sitzt unter dem Akkuträger im Beiwagen und treibt das linke Rad an. Über ein Kabel ist er mit der Steuereinheit verbunden, die vorne im Beiwagen untergebracht ist, und von der aus ein weiteres Kabel in den zweiten Motor für die Steuerung im Motorad führt. Der zweite Motor bewegt über eine Lenkstange das Vorderrad nach rechts und links.

Ein zusätzliches, wenn auch nur kosmetisches Feature, ist der „Motor“ mit vier Kolben unter dem Motorrad. Der wird zusammen mit dem Hinterrad angetrieben und bewegt sich so während der Fahrt.

Dafür, dass die Steuerung natürlich sehr simpel ist, funktioniert sie sehr gut. Man muss während der Fahr zwar die Richtung oft korrigieren, weil es eben nur rechts und links und keine feinen Abstufungen gibt. Das stört aber nicht wirklich, und gerade Kinder werden damit trotzdem ihren Spaß haben. Das auf der Packung angegebene Mindestalter von 6 Jahren halte ich übrigens für optimistisch. Andererseits ist ja jedes Kind anders, und zumindest mit etwas Hilfe können auch jüngere das Motorrad aufbauen und vor allem steuern.

Fazit und Preisvergleich

Wie schlägt sich das Motorrad im Vergleich mit anderen Modellen, wie man vielleicht sogar auch in Deutschland kaufen kann? Vom bekannten dänischen Hersteller gibt es kaum Motorräder. Die paar Modelle, sind aber doch deutlich teurer bei kleinerem Funktionsumfang (keine Fernsteuerung). Hinzu kommt auch, dass es solche „Militärfahrzeuge“ eigentlich gar nicht gibt, auch das hebt dieses Set da nochmal von den Alternativen ab.

Da man wohl kaum nur nach Preis-Leistungs-Verhältnis bei der Auswahl seiner Modelle geht, ist das bei der Kaufentscheidung aber sogar nur zweitrangig. Wem das Modell gefällt, und wer bereit ist, 40€ dafür zu bezahlen, der bekommt hier einen gut verarbeiteten und spaßigen Bausatz mit Fernsteuerung.

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