ENGWE P275 ST Pedelec mit 260 km Reichweite für 1449€

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Das Enge P275 ST ist ein Pedelec, also E-Bike mit Tretunterstützung, mit sehr hoher Reichweite von bis zu 260 Kilometern. Es kommt sowohl als Step-Through/“Damenrad“ als auch als Pro-Version mit hoher Mittelstange.

Engwe P275 ST Pedelec E Bike 3

Technische Daten

ModellEngwe P275 ST
Reifen Größe27,5 Zoll
Maximale Geschwindigkeit25 km/h
Reichweite260 km
BremssystemScheibenbremsen vorn & hinten
Motorleistung250 W
Akku19,2 Ah, 36V Li-Ion
Ladezeit3-8 Stunden
Größe187 x 117,5 cm (Länge x Höhe)
Gewicht25,6 kg

Engwe P275 ST mit hoher Reichweite

Das Engwe P275 ST ist 187 cm lang und hat eine Lenkerhöhe von 117,5 cm und 27,5 Zoll große Reifen. Mit einer einstellbaren Sattelhöhe zwischen 84,5 und 99 cm ist das Rad für Personen zwischen 175 und 200 cm Körpergröße geeignet. Das maximale Fahrergewicht wird allerdings nur mit 100 kg angegeben.

Angetrieben wird das P275 von einem 250-Watt-Motor mit 70 Nm Drehmoment. Als Pedelec gibt es einen Antrieb nur in Form von Tretunterstützung bis maximal 25 km/h. Es stehen fünf Modi oder „Gänge“ für die Tretunterstützung zur Verfügung, die jeweils eine andere Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben.

Die Tretunterstützung hat auch eine Auswirkung auf die maximale Reichweite des Pedelecs. Auf Stufe 1 kommt man laut Herstellerangaben bis zu 260 Kilometer weit. Auf der höchsten Stufe sollen es immer noch bis zu 150 Kilometer sein. Das sind gute Werte, auch wenn es in der Praxis vermutlich doch wieder weniger sein wird (und man auf Stufe 1 wohl keine langen Strecken fährt und die 260 damit sowieso unerreichbar sind).

Engwe P275 ST Pedelec E Bike 4

Der Akku sitzt unter der Sattelstange und sorgt für eine auffällige Rahmenform. Es handelt sich um Lithium-Ion-Akkus mit 36 V und 19,2 Ah, die von Samsung produziert werden. Das Laden soll je nach Belastung der Batterie zwischen 3 und 8 Stunden dauern. Man kann den Akku auch entnehmen, er wird von hinten unter dem Sattel in den Rahmen geschoben. Einen zweiten Akku kann man beim Hersteller für 199€ kaufen.

Es gibt eine 9-Gang-Schaltung von Shimano sowie hydraulische Scheibenbremsen von Tektro an beiden Reifen. Ein Display befindet sich in der Lenkermitte und zeigt die wichtigsten Fahrtinformationen an. Front- und Rückleuchten finden wir hier ebenso wie Reflektoren (aber nur jeweils einen pro Rad) und das Rad erhält eine IPX6-Zertifizierung, ist also auch wassergeschützt. Das gilt für die Elektronik, lasst eure Räder trotzdem nicht lange im Regen stehen.

Rad für die Stadt

Engwe machte bisher vor allem Falt- und Offroad-E-Bikes und bietet mit dem P275 nun auch einen „Urban Commuter“ für die Stadt an. Nennt es City-Bike oder einfach Stadtrad, jedenfalls ist das hier der Fokus. Es gibt auch keine Federung, am wohlsten fühlt sich das Rad auf Asphalt. Ein Vorteil ist die zumindest laut Herstellerangaben sehr hohe Reichweite.

Der Preis beim Hersteller selbst liegt bei 1899€, das Rad wird aber reduziert angeboten und kommt mit dem zusätzlichen Gutschein ENGWE150OFF auf einen Preis von 1449€. Die eingangs erwähnte Pro-Variante hat die gleiche Ausstattung, aber eine Mittelstange und kostet 1988€.

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Jens

Aktuell interessiert mich vor allem das Thema E-Mobilität; die neuen E-Scooter erwarte ich mit Vorfreude. Als leidenschaftlicher Zocker freue ich mich auch über alle Gadgets mit Gaming-Bezug.

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Kommentare (14)

  • Profilbild von Einzigartig2
    # 23.04.24 um 17:18

    Einzigartig2

    Die Reichweiten darf man getrost ins Land der Fabeln verbannen. Oder mit welchem Trick sollten diese erreicht werden?

  • Profilbild von RickDickGeiL
    # 24.04.24 um 00:47

    RickDickGeiL

    Finde E-Scooter viel cooler 😝

  • Profilbild von ArnePetry
    # 24.04.24 um 08:23

    ArnePetry

    691Wh Akku ist durchaus eine normale Größe… gibt es auch bei Bosch & Co. Normalerweise werden die diese Akkugröße 100-150km Reichweite angegeben – es gehen sicher auch 1000km wenn man in Stufe 1 die Unterstützung auf wenige Watt limitiert.
    wenn man den Akku trägt, gegen sicher auch 10.000km Reichweite…

    • Profilbild von ritchi
      # 24.04.24 um 19:03

      ritchi

      Ganz genau – nur Werbe Geschwätz damit sich das hässliche Ding verkauft

    • Profilbild von Ganimed
      # 25.04.24 um 11:09

      Ganimed

      Ich kann die Reichweite bei dem Akku nicht nachvollziehen. Mit meinem Bosch 750er Akku schaffe ich, auf Eco, in ebenen Gelände, bis zu 150km. Entweder ist die Unterstützung so gering, dass man nicht merkt ein E-Bike zu fahren oder die Angaben sind Fake. Das Design ist auch sehr speziell. In der Preisklasse gibt's keine gescheiten E-Bikes. Rund 3k sollte man schon investieren um was solides zu bekommen.

  • Profilbild von Slow mo
    # 24.04.24 um 10:01

    Slow mo

    OMG wie hässlich! Und der Lenker – Restbestand von der alten Bonanza-Linie. Wer bitte fährt mit einem solchen Rad mehr als 10km…

  • Profilbild von stefanSo
    # 24.04.24 um 10:12

    stefanSo

    Die Speichenreflektoren sind nicht zu wenig, sondern quasi sogar ein Extra, da die Reifen einen Reflexstreifen haben. Wichtiger ist da für eine Straßentauglichkeit die Frage nach Reflektoren vorn und hinten.

  • Profilbild von someone
    # 26.04.24 um 17:46

    someone

    "Einen zweiten Akku kann man beim Hersteller für 199€ kaufen."

    die dort angebotenen Akkus sind nicht für dieses Bike geeignet. und 199€ für über 600 wh ist sehr unwahrscheinlich.

  • Profilbild von steffend
    # 27.04.24 um 07:12

    steffend

    Geschickt das Rücklicht an den Sattel zu bauen obwohl am Gepäckträger ein Halter dran ist. Weil es seperat verpackt wird gehe ich auch nicht davon aus, dass es am normalen Lichtstromkreis hängt. Engwe hat am Faltrad sogar den gleichen Gepäckträger mit einem Rücklicht verbaut. Falls es tatsächlich derselbe ist sollte man bedenken, dass die Rohre fast zwei Zentimeter Durchmesser haben und deshalb einige Taschen Probleme haben könnten. Man müsste halt noch etwas investieren um ein praktisches Rad für Pendler zu haben.

  • Profilbild von ritchi
    # 28.04.24 um 09:55

    ritchi

    Die doppelte realistische Reichweite in die Überschrift zu schreiben, ist für mich schon Betrug. Wer mit dem Ding zum Fahrradhändler kommt, wird zudem definitiv heim geschickt. Dürfte Bafang Motor sein. Ist nicht schlecht, repariert aber niemand

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