Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition des Mi Electric Scooter Pro 2 für 749€ bei Amazon
Aller guten Dinge sind drei, heißt es. Nachdem der die „Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition“ des Mi Electric Scooter Pro 2 erst für Mitte 2020 angekündigt und dann gut ein Jahr später endlich offiziell releast wurde, stellt Xiaomi den Roller nun ein drittes Mal vor. Diesmal präsentiert man eine speziell für den deutschen Markt angepasste Version mit Straßenzulassung. Die einzige Änderung ist aber die angepasste Geschwindigkeit.
- Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition
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Maximale Reichweite | 45km |
Maximale Geschwindigkeit | 20 km/h |
Maximales Transportgewicht | 100 kg |
Batterie | Lithium Ionen, 474Wh |
Motorleistung | 300 W |
Eigengewicht | 14,2 kg |
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe) | 113 x 43 x 108 cm |
Straßenzulassung | ja |
Preis | 799€ |
Mercedes meets Xiaomi
Die erste Version für den internationalen Markt wurde vor über einem halben Jahr – damals zusammen mit dem Mi 11 – präsentiert. Auf der Präsentation am 15. September ging es jetzt vor allem um das Xiaomi Pad 5 und das Mi 11T. Es wurde aber neben anderen Produkten eben auch der neue Scooter für den deutschen markt vorgestellt. Davor war bereits im Februar die Rede gewesen. Xiaomi hat Wort gehalten und liefert nun das Modell für Deutschland nach.
Es handelt sich im Grunde genommen um ein kleines Upgrade zum Mi Scooter Pro 2 – wobei nicht ganz klar ist, welche Änderungen abgesehen vom Design es hier gibt. Die komplette Bezeichnung des Rollers lautet übrigens wirklich „Mi Electric Scooter Pro 2 Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition“ – eine Name, für den der junge Mann in der Präsentation gleich zwei Mal Luft holen musste, um ihn an einem Stück auszusprechen.
Das Datenblatt gleicht dem des Mi Scooter 2 Pro. Die Reichweite wird mit 45 Kilometern angegeben, die Höchstgeschwindigkeit mit 20 km/h. Die Geschwindigkeit ist der vielleicht wichtigste Punkt. Indem sie von 25 auf 20 km/h reduziert wurde, kommt der Roller auch für einen Einsatz in Deutschland infrage.
Es gibt ein doppeltes Bremssystem und Beleuchtung vorne und hinten. Hinsichtlich der Ausstattung unterscheidet sich das alles aber nicht wirklich vom Mi Scooter 1S, den wir selbst bei uns im Büro haben (mit dem wir aber in unserem Test mehr als zufrieden waren). Insgesamt gehen wir auch hier von einem erstklassigen Produkt aus.
Wofür zahle ich hier noch gleich 800€?
Damit kommen wir aber zur deutlichsten Veränderung gegenüber dem Mi Scooter Pro 2, und das ist der Preis. Der wird beträgt auch für die deutsche Version 799€. Das ist 250€ teurer als der sonst fast identische Roller. Während der Vorstellung im Februar 2021 legte man besonders viel Wert auf das „mutige“ und „individuelle“ Design mit dem Logo und Schriftzug des Formel 1 Teams, aber mal ganz ehrlich: Wen interessiert das denn? Selbst als Fan wäre ich vermutlich nur schwer bereit, den anderthalbfachen Preis für den Roller zu bezahlen, nur damit er einen grünen Streifen und Mercedes-Stern auf dem Trittbrett hat.
Das Re-Release als Version für Deutschland ändert daran nun leider nichts. Nach wie vor kann mich dieses Modell leider absolut nicht überzeugen. Sorry Xiaomi.
Seht ihr das anders? Gibt es Formel 1-Fans unter euch? Jetzt hat das Warten ein Ende und die Version mit Straßenzulassung ist da. Erhältlich ist der Roller ab dem 24. September. Schlagt ihr da sofort zu oder lässt euch das völlig kalt? Mein Tipp ist nach wie vor: Holt euch den bereits sehr guten Mi Scooter 1S, den es oft für unter 350€ gibt, oder den Mi Scooter Pro 2, wenn ihr Wert auf etwas mehr Reichweite legt.
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