Faltbares E-Bike T18 von Ziyoujiguang für 358,71€ aus der EU
Das Thema E-Mobilität ist aktueller denn je. E-Bikes und Pedelecs sind schon länger auf deutschen Straßen unterwegs, und es gibt natürlich auch einige Modelle aus China. Ein Modell, das gerade sogar direkt aus Europa versandt wird, ist das Ziyoujiguang T18.
- Ziyoujigunag T18 E-Bike
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Technische Daten
Modell | Ziyoujiguang T18 |
Material | Aluminium |
Reifen Größe | 12 Zoll |
Maximale Geschwindigkeit | 25 km/h |
Reichweite | 50 km als Pedelec; 30 km als Mofa |
Bremssystem | vorne & hinten mechanische Scheibenbremse |
Motorleistung | 250 W |
max. Steigung | 20 Grad |
Maximale Last | 120 kg |
Batterie | 36 V 6.000 mAh |
Ladezeit | 3-5 Stunden |
Größe | 115 x 53 x 102 cm; zusammengeklappt 115 x 53 x 73 cm |
Gewicht | 17,2 kg |
Direkt vorweg der Hinweis: Wie eigentlich alle E-Bikes aus China hat auch das T18 ein großes Problem. Da es auch ohne Tretunterstützung bis zu 20 km/h schnell fährt, zählt es nicht mehr als Pedelec sondern als Elektrofahrrad. Als solches bedarf es einer Zulassung, Versicherung und eines Führerscheins und darf ohne all das nicht auf öffentlichen Straßen und Wegen gefahren werden. Damit bleibt es also genau genommen ein ziemliches Nischenprodukt, wenn man sich an die geltenden Regel und Vorschriften halten möchte.
Ein klassisches Klapprad
Wie die meisten Modelle kann das T18 zusammengeklappt werden, um es leichter zu transportieren und zu verstauen. Das Einklappen beschränkt sich hier allerdings auf das Umlegen des Lenkers, sodass das Rad im verkleinerten Zustand lediglich etwas weniger hoch ist. Der Sattel ist natürlich höhenverstellbar, wodurch man noch mal einige Zentimeter gewinnt, wenn man ihn ganz nach unten schiebt.
Bei den Reifen handelt es sich um 12 Zoll-Reifen; beide sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Das Rad ist sowohl vorne als auch hinten mit vorgeschriebener Beleuchtung ausgestattet, hat sonst aber keine Reflektoren etwa an den Seiten.
Wie auch bei anderen Modellen wie dem FIIDO D1 oder dem HIMO gibt es drei verschiedene Antriebsarten. Man kann ganz ohne Motorunterstützung fahren oder die Tretunterstützung zuschalten, die bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h funktioniert. Das T18 fährt wahlweise aber auch voll elektrisch. Letzteres reduziert die maximale Reichweite von fast 50 auf weniger als 30 Kilometer – danach bleibt einem nur noch, wieder selber zu strampeln.
Grundsätzlich erfüllt das Rad also die auch in Deutschland vorgeschriebenen Bestimmungen als Pedelec, ist aber spätestens durch die mögliche Nutzung des Elektromotors als alleiniger Antrieb nicht mehr zugelassen. Auf die Idee, ein reines Pedelec zu entwerfen, scheint bisher kein chinesischer Hersteller gekommen zu sein. Schade.
Wie seht ihr das? Würdet ihr euch ein solches E-Bike aus China bestellen oder habt vielleicht schon mal bei einem Angebot zugeschlagen?
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